Ворлд Сервис Инжиниринг Солюшнс успешно реализовал свой ключевой судостроительный проект 2025 года — «Универсальная система управления ВРК «Калипсо-Мастер»

Компания ВСИС завершила свой якорный проект 2025 года в области судостроения — разработку и внедрение универсальной системы управления винторулевыми колонками «Калипсо-Мастер».

В рамках проекта специалисты ВСИС спроектировали, изготовили, смонтировали, интегрировали, испытали и успешно сертифицировали систему управления ВРК. Система будет эксплуатироваться на многофункциональном судне-спасателе проекта MPSV06 «Керченский пролив», строительство которого ведёт ПАО «Амурский судостроительный завод». Судно предназначено для обеспечения безопасности мореплавания и выполнения спасательных операций на трассе Северного морского пути.

Ключевой задачей проекта стала разработка с нуля системы управления винторулевыми колонками Rolls-Royce Arc 0.5. Это уникальные ВРК: в мире существует всего четыре таких устройства, созданных специально для работы в суровых арктических условиях. Необходимость разработки возникла после ухода западного вендора с рынка судостроения Российской Федерации. Заказчик поставил задачу в кратчайшие сроки устранить зависимость от иностранного поставщика и обеспечить технологическую независимость при эксплуатации и обслуживании системы.

Из-за жёстких сроков команда ВСИС работала параллельно по двум направлениям: одновременно велась сборка шкафов управления и разработка программного обеспечения.

В соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства (РМРС), системы управления такого уровня ответственности подлежат обязательному наблюдению и сертификации на этапе разработки с последующим проведением обязательных строгих испытаний с целью получения Сертификата типового одобрения (СТО) . Шкафы управления успешно прошли испытания и были предъявлены экспертам Балтийского филиала РМРС без замечаний. По итогам предъявления ВСИС получила Сертификат типового одобрения изделия.

После сертификации шкафы управления были отправлены на Дальзавод во Владивосток, где инженеры ВСИС выполнили подключение и интеграцию системы в судовую систему управления.

1 ноября судно «Керченский пролив» вышло на ходовые испытания. В ходе испытаний система управления ВРК «Калипсо-Мастер» подтвердила отказоустойчивость и заявленные эксплуатационные характеристики в присутствии экспертов Дальневосточного филиала РМРС и представителей Заказчика.

Данный проект стал важной вехой в развитии компании на рынке судостроения Российской Федерации. ВСИС продолжает развивать линейку универсальных систем управления техническими средствами для решения сложных и нестандартных задач отрасли.